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- パジコ(PADICO)
¥200000(税込)
/¥96000(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:UXMZA6734356475 /メーカー:私はこうしてクルマをつくった /型番:356475351303 /JANコード:5172352865 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | UXMZA6734356475 |
|---|---|
| メーカー | 私はこうしてクルマをつくった |
| 型番 | 356475351303 |
| JANコード | 5172352865 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥96000(税抜き) |
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| 商品の特徴 | 私はこうしてクルマをつくった 私はこうしてクルマをつくった。痛車 痛単車 カスタムバイク紹介 秋葉原UDX駐車場ブログ: 秋葉原。Hi-Story 1/43 ISUZU GEMINI Sedan ZZ/T (1981) イエロー。【古本】『 私はこうしてクルマをつくった: トヨタVS.日産新車開発リーダー50人の主張と実践 / 碇 義朗 (著) 』☆商品説明☆【私はこうしてクルマをつくった】新しいクルマがいかに発想され、会社の戦略にどう組み込まれ、どう売られていくか。痛車 痛単車 カスタムバイク紹介 秋葉原UDX駐車場ブログ: 秋葉原。自動車産業関係者だけでなく、商品の開発にかかわる多くの人たちに必ず参考になる本です。裁断済 マンガでわかる 実用書 ビジネス 起業 心理学 マインド 51冊。目次1章 クラウンvs.セドリック=フラッグシップ同士の対決2章 新車開発組織の移り変わり=トヨタと日産の開発思想の違い3章 トヨタ製品企画室主査=その体験と主張4章 日産商品本部主管=その体験と主張5章 トヨタと日産の熱い戦いは続く=新BC戦争からの戒め6章 開発リーダーの条件=ヒューマン・テクノ最前線出版社 : ダイヤモンド社 (1988/7/1)発売日 : 1988/7/1言語 : 日本語単行本 : 233ページISBN-10 : 4478380155ISBN-13 : 978-4478380154定価:1300円☆商品状態☆■カバー:傷、ヤニ汚れ、日焼け、折れ跡あり■天・小口:強めの日焼け、手垢あり■ページ:たばこ臭のようなものあり■入手経路:ネットオークションにて中古を購入■備考:大量の雑誌まとめ売りで購入後、時間がなく結局読まずじまいでした。やってみようー!さま専用チャート ギャラリー パンローリング相場アプリケーション。必要な方にお譲りします。IEハンドブック G.サルベンディ著 日本能率協会編。大変古い品であり、素人保管でもあるため、それなりの経年劣化あります。【希少】タイムライフ経営大学院ビジネスセミナーDVD、テキスト。状態が気になる方は画像での確認と、質問欄からお問い合わせをお願いいたします。専用、新品未開封、サクセスアファメーション、 .ナポレオンヒル、 SSPSーV2。安価の代償として様々なリスクのある「中古商品」であることをお忘れなく。【美品‼️】ダン・ケネディの儲けの極意77 【ダイレクト出版】。 | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | b3f406275 | ブランド名 | 私はこうしてクルマをつくった |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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